广告收入再次下滑至亿元。这不仅是湖南卫视一家的焦虑。一直以来，广电系统的收入中，广告业务和有线网络服务占了大半壁江山。但电视行业衰落，爱优腾和抖音、快手们转移了用户注意力，这两项业务双双下滑。国家广播电视总局的数据显示，年以来，中国电视广告收入持续下滑，年广告收入亿元，年首次跌破亿元，年则为亿元。卫视们被网络视频平台压制多年，直播电商成了它们弯道超车的机会。

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下降近的幅度，年春节由于疫情的影响，更多人需要使用线上平台购买生鲜，这也让生鲜电商行业的下滑幅度相对低一些生鲜电商行业主要表现春节之后，多数生鲜电商实现完美反弹。由于疫情的存在，用户需要减少外出采购，因此生鲜电商平台成为用户后勤保障的重要通道，自己在家做饭成为更为安全卫生的选择用车服务行业整体情况政府要求疫情期间减少出行，加强自我隔离，导致出行减少。因此用车

持续关注，跟踪服务客服售后服务是老顾客转介绍重要因素，客服除了提供常规的日常维护，更需要增加“超值”回报。在目前市场情况下，在部分客户中重复置业情况情况比较普遍，所以客服专员一定要定期跟踪，了解客户的一些进展，通过电话、上门拜访、活动要约等形式主动询问客户情况，并做好相应跟进

、盒马小站（前置仓）、（早餐便利店）以及盒马里（数字化购物中心）。盒马侯毅的说法是：“我们很有耐心，一个模式不断迭代，迭到某一天成熟了，我们就毫不犹豫快速发展。如果不成熟，我们就慢慢改，我们用个小团队慢慢试，相信某一天一定会得到一个最佳的模式。”不管侯毅怎么说，盒马在盈利这件大事上的焦虑很难掩盖。今年月，盒马宣布叫停盒马小站业务，向全国布局盒马，条件合适的盒

，后经了解，此人是一名二手车贩；被垫付的客户都有旧车置换，该店二手车业务只有一人负责，二手车负责人未按正规流程操作，无车辆评估和竞价过程，也无置换和处置协议，平时是直接通知二手车贩过来看车并与客户谈好价格，二手车贩谈好价格给客户垫付款并将车提走；这十余台二手车的利润完全流向二手车贩，店无任何收益。控制措施规范二手车各项环节如业务接洽、车辆评估、协议签订、旧车